你的位置: 首頁 >  常見知識 >  文章正文

東北老國企“老當益壯”闖天下

時間: 2020年05月01日 07:02 | 作者:朗依制藥 | 來源: 醫藥資訊| 閱讀: 170次

  新華社哈爾濱9月29日電 題:在國際市場的大海中游泳——東北老國企“老當益壯”闖天下

  新華社記者韓宇、強勇

  近年來,一些東北老牌國企深耕國際市場,在“走出去”基礎上,進一步“走上去”和“走進去”,與各國企業同臺競技,“筋骨”愈發強健,成為海外市場的一支“生力軍”。

  昔日“小學生”,今朝成為技術領先者

  “中國發電設備研制比西方晚近百年,現在卻追趕上來,一些領域還實現反超?!?5歲的原哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司副總工程師吳愛中說。

(東北振興·圖文互動)(1)在國際市場的大海中游泳——東北老國企“老當益壯”闖天下

  在哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產車間,工人在進行生產作業(9月3日攝)。新華社記者 王建威 攝

  汽輪機廠是“一五”時期蘇聯援建的重點項目。新中國成立之初百廢待興,公派留蘇的吳愛中歸來后從技術員做起,“我們虛心學習,最初完全按蘇聯的設計圖紙生產,后來試著創新,不斷縮短技術差距?!?/p>

  從“拜師學藝”起步,哈電集團不斷發展、壯大、創新、引領,成為中國最大電力驅動設備制造基地和出口基地之一。上世紀80年代初,哈電在國內率先“走出去”。1983年建設巴基斯坦古杜電廠,中國重型裝備首次商業出口。2008年簽訂俄羅斯特羅伊茨克發電機組合同,依托蘇聯技術起家的中國發電設備反向出口俄羅斯。

(東北振興·圖文互動)(7)在國際市場的大海中游泳——東北老國企“老當益壯”闖天下

  在哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產車間,工人在進行生產作業(9月3日攝)。新華社記者 王建威 攝

  哈電集團總經理吳偉章說,海外不只有市場,還是企業的眼界、實力、人才等進行全面鍛煉培養的重要平臺。

  哈電集團是老牌國企積極參與國際競爭獲得新生的縮影。吳偉章說,近年來,企業經歷了以國內市場為主,到國內、國外兩個市場并重的轉變,核電、水電、煤電等產品出口50多個國家和地區,國際業務占總營業收入1/3。

  “哈電一直專注專業,我們不干時髦的事,只做發電設備,做全球最好的發電設備,”吳偉章說,“我們的目標是與國際最好的企業比肩?!?/p>

  “硬核”創新挺起老國企脊梁

  在中車齊齊哈爾車輛有限公司,亞洲首個鐵路貨車整機疲勞與振動試驗臺正運行?!败囕v試驗20天,就能取得線路上運行25年的各種數據,極大縮短從研發、試制到運營的周期?!逼髽I副總工程師吳天園說。

  中車齊車公司主導了我國鐵路貨車迄今4次大的升級換代,相關技術達到世界先進水平,依托的正是科技創新這一核心競爭力。

(東北振興·圖文互動)(9)在國際市場的大海中游泳——東北老國企“老當益壯”闖天下

  在中車齊車公司的廠區,起重機吊起出口澳大利亞的自卸式煤炭漏斗車(2018年9月26日攝)。新華社記者 王建威 攝

  “自主知識產權讓企業開拓海外市場更順利?!敝熊圐R車公司國際貿易部部長王勇說。1999年中車齊車敲開澳大利亞市場,首次向發達國家出口整車,近5年出口到澳大利亞的各類鐵路貨車占其市場份額的約40%。目前中車齊車建成行業內唯一國家重載快捷鐵路貨車工程技術研究中心,產品遍布30多個國家和地區。

  王勇指著車輪上的轉向架說,自主研發的核心技術——中交叉支撐轉向架,因負載強、安全系數高,成為國內唯一通過美國鐵路協會認證的轉向架,在世界上已裝車近兩萬輛。生產的重載車鉤用于大噸位牽引,比國際主流車鉤強度高40%左右?!皺C車通過重載車鉤,拉起300多節車廂,僅每個裝滿鐵礦石的車廂就重160噸?!蓖跤抡f,“你可以想象這小小車鉤能承受多重力量?!?/p>

(東北振興·圖文互動)(10)在國際市場的大海中游泳——東北老國企“老當益壯”闖天下

  中車齊車公司的技術人員在介紹企業生產的重載技術領先的中交叉支撐轉向架(2018年9月26日攝)。新華社記者 王建威 攝

文章標題: 東北老國企“老當益壯”闖天下
文章地址: http://www.831546.live/zhishi/194784.html
Top 吉林麻将胡牌公式 贵州11选五前3遗漏数据 上海十一选五中奖规则 灵菲配资 海南4 1四字游 pk10计划人工在线计划 新疆11选5开奖 查询 湖北11选5彩票 证交所股票指数 刘伯温平特一肖 今日股票牛股推荐